近日，受工业和信息化部委托，江苏省工信厅组织对中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司（以下简称“中车戚墅堰所”）承担的工业强基工程“时速350公里以上高速动车组摩擦材料及制动闸片实施方案”开展竣工验收。与会专家组听取了企业的项目汇报，从实现产能、技术指标、财务管理、项目组织等方面进行了全面详实的核查，并现场考察了闸片生产基地、材料工艺研发中心、试验检测中心等项目建设场地，经质询和讨论，认为该项目完成了任务书约定的全部建设内容，专项资金使用合理，组织管理规范，对轨道交通领域核心基础零部件的工程化开发和产业化建设有积极的推动作用和良好的示范效应，一致同意通过验收。 

时速350公里以上高速动车组摩擦材料及制动闸片项目是中车戚墅堰所继高铁齿轮箱后，第二次中标工业强基工程，项目突破了粉末冶金摩擦材料配方、分段温控加压烧结工艺、关键件制备工艺、摩擦副匹配机理、新型闸片结构设计、全方位模拟试验技术等一系列关键技术，自主开发出时速350公里及以上主流动车组基础摩擦材料及制动闸片等系列化产品，产品设计水平、使用寿命、可靠性和质量稳定性达到国际先进水平，实现“和谐号”高速动车组制动闸片的全面替代和“复兴号”中国标准动车组制动闸片的全面自主，促进我国高速动车组整体技术水平和性能的提升，提高我国高铁装备自主化程度和核心竞争力，引领高速动车组技术发展。 

截至目前，全市共承担国家工业强基工程项目16个，总数列全国地级市第一。其中，有9个项目已通过竣工验收。